Hyundai IPO listing:- हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों की मंगलवार को शेयर बाजार में अपेक्षाकृत धीमी शुरुआत हुई, जहां यह 1,960 रुपये के निर्गम मूल्य से 1.5% की छूट पर सूचीबद्ध हुए। बीएसई पर ये 1,931 रुपये और एनएसई पर 1,934 रुपये पर खुले, जो कि बाजार में जारी अस्थिरता और कंपनी के उच्च मूल्यांकन से जुड़ी चिंताओं के चलते निवेशकों की अपेक्षाओं से कम रहे।
विशेषज्ञों का मानना है कि हुंडई मोटर इंडिया का यह प्रदर्शन विश्लेषकों की उम्मीदों के अनुरूप रहा, हालांकि ग्रे मार्केट प्रीमियम के पूर्व संकेतकों की तुलना में कमजोर था। बाजार की मौजूदा परिस्थितियों और ऑटो सेक्टर में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच यह लिस्टिंग निराशाजनक मानी जा रही है।
कंपनी का आईपीओ, जो भारत के इतिहास में सबसे बड़ा है, ने अपने ग्रे मार्केट प्रीमियम (जीएमपी) में भी काफी उतार-चढ़ाव का अनुभव किया। जीएमपी रुझानों पर नज़र रखने वाले प्लेटफ़ॉर्म के अनुसार, हुंडई मोटर इंडिया के शेयरों का प्रीमियम सितंबर के अंत में 570 रुपये के उच्च स्तर पर पहुंचने के बाद पिछले हफ़्ते तेज़ी से गिरकर नकारात्मक क्षेत्र में आ गया।
लिस्टिंग के दिन, शेयरों की जीएमपी कीमत 62 रुपये के आसपास थी, जो लगभग 3 प्रतिशत प्रीमियम दर्शाता है।
हुंडई मोटर इंडिया के 27,870 करोड़ रुपये के आईपीओ को निवेशकों से मिली-जुली प्रतिक्रिया मिली, जहां इसे केवल 2.3 गुना सब्सक्राइब किया गया। अंतिम दिन तक ही इसे पूर्ण सब्सक्रिप्शन मिल पाया, जो निवेशकों की सीमित रुचि को दर्शाता है। इसका मुख्य कारण इसके मूल्यांकन को पूर्ण मूल्य के रूप में देखा जाना और यह तथ्य रहा कि यह इश्यू पूरी तरह से बिक्री के लिए प्रस्ताव (OFS) था, जिसके कारण कंपनी को इस आईपीओ से कोई प्रत्यक्ष आय नहीं होगी। इससे निवेशकों की अल्पकालिक भावना और कमजोर हुई।
इस आईपीओ को खुदरा निवेशकों से अपेक्षाकृत कम समर्थन मिला, जिन्होंने अपने आवंटित शेयरों का केवल 50% ही सब्सक्राइब किया। हालांकि, संस्थागत खरीदारों, विशेषकर योग्य संस्थागत खरीदारों (QIBs), ने इसे मजबूती से समर्थन दिया और अपने आवंटन से सात गुना अधिक सब्सक्राइब किया। बावजूद इसके, संस्थागत समर्थन इस आईपीओ को शेयर बाजार में मजबूत लिस्टिंग दिलाने में असफल रहा, जिससे निवेशकों में निराशा देखने को मिली।
ईवी और हाइब्रिड वाहनों का योगदान केवल 11%
हुंडई मोटर इंडिया के सीमित निवेश और इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) व हाइब्रिड सेगमेंट में इसकी धीमी प्रगति ने निवेशकों के बीच चिंताएं बढ़ा दी हैं। कंपनी का मौजूदा पोर्टफोलियो में ईवी और हाइब्रिड वाहनों का योगदान केवल 11% है, जो तेजी से ईवी अपनाने की ओर बढ़ते बाजार में इसकी प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता को प्रभावित करता है।
इसके अलावा, कंपनी की उत्पादन क्षमता में सीमित विस्तार और हाल के वर्षों में नए मॉडल लॉन्च की कमी जैसी परिचालन बाधाओं ने भी निवेशकों के बीच उत्साह को कमजोर किया है। इन चुनौतियों के कारण हुंडई का भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में महत्वपूर्ण हिस्सा हासिल करना कठिन हो सकता है, जिससे इसकी विकास संभावनाओं पर सवाल खड़े हो रहे हैं।
हुंडई को कड़ी प्रतिस्पर्धा का करना पड़ रहा सामना
इक्वेंटिस के मुख्य निवेश अधिकारी जसप्रीत सिंह अरोड़ा ने बताया कि हुंडई को भारतीय ऑटो बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है, जहां कीमतों में कटौती और प्रोत्साहन आम बात है। इस प्रतिस्पर्धी माहौल और प्रमोटरों पर हिस्सेदारी कम करने के लिए नियामक दबाव ने निवेशकों के बीच सतर्कता पैदा कर दी है।
इस निराशाजनक शुरुआत के बावजूद, विश्लेषक हुंडई की दीर्घकालिक संभावनाओं के बारे में आशावादी बने हुए हैं। भारत के यात्री वाहन बाजार में 15% हिस्सेदारी और उपयोगिता वाहन बिक्री में 63% की प्रभावशाली हिस्सेदारी के साथ, प्रमुख क्षेत्रों में कंपनी की प्रमुख स्थिति भविष्य के विकास के लिए एक ठोस आधार प्रदान करती है।
Hyundai IPO listing : क्या है डिटेल ?
एनएसई के आंकड़ों के अनुसार, 27,870 करोड़ रुपये के आईपीओ में 9,97,69,810 शेयरों की पेशकश के मुकाबले 23,63,26,937 शेयरों के लिए बोलियां प्राप्त हुईं। पात्र संस्थागत खरीदारों (QIBs) की श्रेणी को 6.97 गुना सब्सक्राइब किया गया, जबकि गैर-संस्थागत निवेशकों के कोटे को केवल 60% सब्सक्रिप्शन मिला। रिटेल निवेशकों की ओर से अपेक्षाकृत कम रुचि देखी गई, जहां उनके लिए रिजर्व कोटे को केवल 50% ही सब्सक्राइब किया गया। आईपीओ से पहले कंपनी ने एंकर निवेशकों से 8,315 करोड़ रुपये जुटाए थे। यह आईपीओ रिटेल निवेशकों के लिए 15 से 17 अक्टूबर 2024 तक खुला था।
आईसीआईसीआई डायरेक्ट और नुवामा वेल्थ मैनेजमेंट जैसी ब्रोकरेज फर्मों का मानना है कि हुंडई की दीर्घकालिक विकास योजनाओं में मूल्य की संभावना है, खासकर इसके उत्पादन क्षमता बढ़ाने और स्थानीयकरण के प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करने के कारण। चॉइस इक्विटी ब्रोकिंग भी हुंडई के प्रति सकारात्मक दीर्घकालिक दृष्टिकोण रखती है और निवेशकों को सलाह देती है कि वे अल्पकालिक उतार-चढ़ाव के बजाय कंपनी की प्रीमियमाइजेशन रणनीति और बाजार विस्तार पर ध्यान केंद्रित करें।
हालांकि आईपीओ से कंपनी को तात्कालिक वित्तीय लाभ नहीं हुआ, लेकिन हुंडई के मजबूत बाजार बुनियादी सिद्धांत इस बात का संकेत देते हैं कि धैर्यवान निवेशक भविष्य में महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त कर सकते हैं। कंपनी का प्रीमियम उत्पादों और नई तकनीकों पर फोकस, दीर्घकाल में इसे प्रतिस्पर्धी बनाए रखने में मदद करेगा।
निवेशक कंपनी के मजबूत ब्रांड और बाजार में हिस्सेदारी के बावजूद, इसके भविष्य के विकास और आय पर नजर रख रहे हैं।
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Author: Suryodaya Samachar
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